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　　(11月22日，解放西路，公交車實線變道。搜尋行銷圖/滾動新聞記者辜鵬博)
　　(11月22日，太平街口公交車站，一輛11路公交車在路中間停車上下客。圖系統傢俱/滾動新聞記者辜鵬博)
　　(11月辦公室出租14日，韶山路，出租車在路中央上下客。圖/滾動新聞記者謝長貴)
　　紅網長沙11月25日訊（滾動新聞記者 任文婧）公交車用龐大的身軀擠開其他小車，隨意占用、變更車道；出租車靈活地在車流中穿插，沒有任何預兆地突然停車上下客……這些公共交通工具的交通違法行為存在著屢禁不止的現象。長沙市交警支隊聯合本報啟動122全國交通安全日系列報道，本期提醒公共交通室內裝潢工具駕駛員：請遵守交通規則，文明駕駛。
　　11月22日17:30-18:0東森房屋0書院路赤嶺路丁字路口
　　下午5點40分，一輛由東往南行駛的905路公交車本來排隊在路口，等了幾十秒，信號燈仍是紅燈，但路口通過的車輛減少，905路公交車便慢慢開到路口中間想等綠燈亮起搶跑，可直到走到路口中，信號燈仍然沒變，公交車司機此時乾脆加油門闖紅燈通過了路口。
　　下午5點49分，兩輛由東往南行駛的912路公交車先後衝到路口。見是紅燈，第一輛車停下後，第二輛也停了下來。等了幾秒鐘，仍是紅燈，第一輛912路突然加速衝過路口，見第一輛車踩油門，第二輛912路也不甘示弱，踩油門緊跟上去，也闖紅燈通過了路口。
　　下午5點51分，由南往北行駛的901路公交車，在已經變成紅燈，所有車輛都停下的情況下，徑直踩油門闖紅燈通過路口。
　　11月23日上午和下午記者乘坐705路、103路
　　上午11點43分和11點46分，由金桂小區站開往烈士公園東門站的705路公交車在劉家沖路口站、韶山路口站準備靠站時，由於亂停的小車排成一排，占用了最右側車道，公交車只能占道亂停在馬路中間。
　　11點50分，在井坡子站靠站時，見前面的車輛正在上下客，705路公交車沒有排隊進站，繞過前面的車斜停在馬路中間上下客，占用兩股車道。
　　下午2點14分，103路公交車在過東屯渡橋東站時，在路口實線區域壓線、隨意變更車道行駛。
　　[聲音]
　　司機訴苦，交警無奈
　　肖素（從1998年至2008年，在婁底開了10年公交車，這幾年搬到長沙定居）：開公交車時，交通違法不多，但還是闖過幾次紅燈的。很難做到完全遵守交通規則，因為公交車上面還有一車的乘客，經常都是趕著上下班，司機開慢了乘客還要罵人。
　　周師傅（公交車司機）：一旦有交通違法記錄，司機不僅要自己交罰款，公司額外還要處罰，所以沒有哪個司機是願意違法的。雖然現在很多道路上有公交車專用車道，可實際上，就算小車不占道，自行車、電動車也占用了這條車道，公交車只能插到別的車道上行駛。
　　彭彥（雨花交警大隊安宣中隊中隊長）：查公交車違法，交警有時也尷尬。公交車違法大多在高峰期，道路車流量本來就很大，公交車體積大，攔下處罰對道路交通會造成很大影響。
　　更重要的原因是，公交車上不止公交司機一個人，還有整車乘客，執法需要時間，有時交警攔下公交車，還沒說上兩句，乘客就在一旁起哄催司機趕緊走，要交警不要罰了。本來比較配合的司機，往往也利用這一點扯皮。明明是公交車駕駛員忽視車上乘客的交通安全，交警來糾違，乘客還不理解，真的很無奈。
　　[數字]
　　目前長沙共有出租車6780輛。
　　2012年11月至2013年10月，總違法數為18091起。相比前一年下降了20%左右。
　　目前長沙共有公交車4173輛。
　　2012年11月至2013年10月，總違法數為1541起。相比前一年下降了50%多。
　　交通違法中，較多的是違反交通信號燈指示、違反禁止標線或標誌指示、不按導向車道行駛等行為。——長沙市交警支隊營運車輛管理科　　（原標題：11分鐘4輛公交闖紅燈）