(11月22日,解放西路,公交車實線變道。搜尋行銷圖/滾動新聞記者辜鵬博)
  (11月22日,太平街口公交車站,一輛11路公交車在路中間停車上下客。圖系統傢俱/滾動新聞記者辜鵬博)
  (11月辦公室出租14日,韶山路,出租車在路中央上下客。圖/滾動新聞記者謝長貴)
  紅網長沙11月25日訊(滾動新聞記者 任文婧)公交車用龐大的身軀擠開其他小車,隨意占用、變更車道;出租車靈活地在車流中穿插,沒有任何預兆地突然停車上下客……這些公共交通工具的交通違法行為存在著屢禁不止的現象。長沙市交警支隊聯合本報啟動122全國交通安全日系列報道,本期提醒公共交通室內裝潢工具駕駛員:請遵守交通規則,文明駕駛。
  11月22日17:30-18:0東森房屋0書院路赤嶺路丁字路口
  下午5點40分,一輛由東往南行駛的905路公交車本來排隊在路口,等了幾十秒,信號燈仍是紅燈,但路口通過的車輛減少,905路公交車便慢慢開到路口中間想等綠燈亮起搶跑,可直到走到路口中,信號燈仍然沒變,公交車司機此時乾脆加油門闖紅燈通過了路口。
  下午5點49分,兩輛由東往南行駛的912路公交車先後衝到路口。見是紅燈,第一輛車停下後,第二輛也停了下來。等了幾秒鐘,仍是紅燈,第一輛912路突然加速衝過路口,見第一輛車踩油門,第二輛912路也不甘示弱,踩油門緊跟上去,也闖紅燈通過了路口。
  下午5點51分,由南往北行駛的901路公交車,在已經變成紅燈,所有車輛都停下的情況下,徑直踩油門闖紅燈通過路口。
  11月23日上午和下午記者乘坐705路、103路
  上午11點43分和11點46分,由金桂小區站開往烈士公園東門站的705路公交車在劉家沖路口站、韶山路口站準備靠站時,由於亂停的小車排成一排,占用了最右側車道,公交車只能占道亂停在馬路中間。
  11點50分,在井坡子站靠站時,見前面的車輛正在上下客,705路公交車沒有排隊進站,繞過前面的車斜停在馬路中間上下客,占用兩股車道。
  下午2點14分,103路公交車在過東屯渡橋東站時,在路口實線區域壓線、隨意變更車道行駛。
  [聲音]
  司機訴苦,交警無奈
  肖素(從1998年至2008年,在婁底開了10年公交車,這幾年搬到長沙定居):開公交車時,交通違法不多,但還是闖過幾次紅燈的。很難做到完全遵守交通規則,因為公交車上面還有一車的乘客,經常都是趕著上下班,司機開慢了乘客還要罵人。
  周師傅(公交車司機):一旦有交通違法記錄,司機不僅要自己交罰款,公司額外還要處罰,所以沒有哪個司機是願意違法的。雖然現在很多道路上有公交車專用車道,可實際上,就算小車不占道,自行車、電動車也占用了這條車道,公交車只能插到別的車道上行駛。
  彭彥(雨花交警大隊安宣中隊中隊長):查公交車違法,交警有時也尷尬。公交車違法大多在高峰期,道路車流量本來就很大,公交車體積大,攔下處罰對道路交通會造成很大影響。
  更重要的原因是,公交車上不止公交司機一個人,還有整車乘客,執法需要時間,有時交警攔下公交車,還沒說上兩句,乘客就在一旁起哄催司機趕緊走,要交警不要罰了。本來比較配合的司機,往往也利用這一點扯皮。明明是公交車駕駛員忽視車上乘客的交通安全,交警來糾違,乘客還不理解,真的很無奈。
  [數字]
  目前長沙共有出租車6780輛。
  2012年11月至2013年10月,總違法數為18091起。相比前一年下降了20%左右。
  目前長沙共有公交車4173輛。
  2012年11月至2013年10月,總違法數為1541起。相比前一年下降了50%多。
  交通違法中,較多的是違反交通信號燈指示、違反禁止標線或標誌指示、不按導向車道行駛等行為。——長沙市交警支隊營運車輛管理科  (原標題:11分鐘4輛公交闖紅燈)
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